SEWAKTU.com - Suzuki sedikit tertinggal dalam hal mobil listrik. Suzuki belum memiliki mobil listrik, sementara merek lain seperti Toyota, Mitsubishi, dan Honda sudah meluncurkannya.
Baru-baru ini, Suzuki akhirnya mengumumkan mobil listrik pertama mereka. Mobil listrik Suzuki pertama adalah Suzuki e Vitara.
Suzuki Motor Corporation telah merilis eVitara, model mobil listrik pertama yang diproduksi secara massal, di Milan, Italia.
Berdasarkan informasi dari situs web Suzuki Global, pembuatan mobil akan dimulai di pabrik Suzuki Motor Gujarat di India pada musim semi 2025. Penjualan diharapkan dimulai di berbagai negara, termasuk Eropa, India, dan Jepang, sekitar musim panas 2025.
Mobil listrik Suzuki e Vitara berdasarkan model konsep "eVX" yang ditampilkan di Auto Expo di India pada Januari 2023 dan di JAPAN MOBILITY SHOW pada Oktober tahun yang sama. Mobil ini adalah model strategis global pertama Suzuki yang menggunakan teknologi BEV.
Baca Juga: Kelebihan Dan Tampak Baru Scoopy Baru
e Vitara memiliki desain yang menggabungkan kesan teknologi canggih dan kekuatan, serta sistem penggerak BEV yang memberikan pengalaman berkendara yang lincah dan tajam.
Dilengkapi juga dengan sistem penggerak 4WD elektrik "ALLGRIP-e" untuk kemampuan off-road dan performa yang bertenaga. Sistem platform baru "HEARTECT-e" khusus dikembangkan untuk BEV.
Sistem penggerak BEV terdiri dari eAxle yang efisien, motor, inverter, dan baterai lithium iron-phosphate demi keamanan dan keandalan. Sistem ini membuat mobil cepat berakselerasi dari posisi diam dan saat menyalip dari kecepatan rendah ke tinggi.
Baca Juga: MOBIL VIRAL DI GIIAS!!CHERRY MENGELUARKAN UNIT TERBARUNYA YANG BERNAMA ICAR 03!!
"AllGRIP-e" adalah sistem penggerak empat roda elektrik dari Suzuki yang memiliki dua eAxle independen di bagian depan dan belakang. Sistem ini akan memberikan kinerja yang kuat dan kontrol yang presisi dengan respons yang sangat baik.
Selain itu, SUV ini punya mode Trail yang membuatnya bisa keluar dari medan kasar dengan mudah. Mode ini mengatur rem pada ban yang berputar dan membagi torsi ke ban yang lain (LSD).
Tentang desainnya, SUV listrik ini terlihat petualangan. Bagian luar menunjukkan desain yang menonjol dengan ban besar dan jarak roda yang panjang, sedangkan bagian dalamnya memadukan layar terintegrasi dengan peralatan canggih dan panel serta konsol tengah yang terlihat kuat.
(fajar setiawan)